仙宾礁有大动作，菲律宾9701号海警船起锚了，3次冲撞我国海警船，与此同时，美军也来“助阵”凑热闹，中方拖船已经就位，菲船起锚的原因是什么？中方又是如何应对的？
8月31号，菲律宾非法滞留在我国仙宾礁的海警9701号船终于起锚了，在仙宾礁潟湖内持续机动，原以为它是准备主动撤离的，谁曾想它却是借机寻衅肇事的，在其行进过程中，3次故意冲撞中国海警5205舰。倘若加上此前的8月19号、25号、26号菲方船只在仙宾礁邻近海域的三次挑衅，这已经是菲船第6次冲撞我国海警船了。据了解，菲律宾海警9701号船于今年4月份擅自进入仙宾礁潟湖并长时间非法滞留，妄图故技重施上演“坐滩”戏码，并且采取了4种手法：一是勾结美方为外援；二是打着所谓“南海仲裁案”和“人道主义”的幌子；三是以投送补给物资为突破口；四是从长计议务求制造新的争端。但现实情况是，中方已经对仙宾礁重重封锁，菲船的补给物资根本就送不到9701号船上。
在此背景下，滞留100多天的9701号船，在得不到物资补给的情况下，最终只能选择起锚机动了。于是，便有了8月31号仙宾礁海面上的大动作。当然，这只是其中原因之一，除此之外，还有另外一个原因，那就是解放军海军的南拖175、南拖185两艘拖船已经在仙宾礁海域就位。菲方屡屡不听劝告，那中方只能清场了，或许是担心被中方拖船直接带走，菲船才开始紧张了，这才起锚机动了。
只是在这过程中，菲船显然是不死心的，便有了故意冲撞我国海警船的挑衅举动。不出所料的是，对于此次菲船的危险行径，马科斯政府再次倒打一耙的指责中方，声称是中国的海警船故意撞上菲船的，第一次撞了菲船左舷，第二次是掉头撞了菲船右舷，又后绕撞击9701号船。此外，菲律宾海警发言人塔里埃拉还狂妄表示，不管中国海警如何做，菲方都不会撤回海警船。然而，事实情况是怎样的呢？中国海警5205舰的左舷侧面有明显被撞击的痕迹，应该是被菲方冲撞在先，但菲方对这一点却是避而不谈。
针对菲方的挑衅之举，中国海警局新闻发言人刘德军在通报中明确指出，菲9701号船以不专业、危险方式故意冲撞中方正常维权执法的5205舰，导致发生擦碰，责任完全在菲方。并正告菲方正视现实、放弃幻想，立即自行撤走才是唯一正确途径，不要误判形势、制造热点、升级事态，否则由此引发的一切后果由菲方承担。同时，刘德军强调，中国海警将采取必要措施，坚决挫败一切挑头闹事、多点滋事的侵权行径，坚决维护国家领土主权和海洋权益。
稍早前，中国国防部新闻发言人吴谦大校就已经发出明确警告，中方致力于通过对话协商妥善管控分歧，但忍耐也是有限度的。类似的话，此前，中国国防部长董军也曾讲过。董军防长的原话是，“中国对侵权挑衅行径保持了足够的克制，但这也是有限的”。正所谓“勿谓言之不预”，倘若马科斯政府仍是一意孤行，“敬酒不吃吃罚酒”，解放军海军的拖船绝不是摆设。
在此次菲律宾9701号海警船挑衅期间，有一处细节值得注意，那就是在事发现场上空，出现了一架美军的P8A侦察机干扰我国海警的正常执法行动。美军此举显然是来为菲律宾“助阵”的，而美军凑热闹的目的一点也不难猜，就是想趁机介入南海事务。针对美方的险恶用心，我外交部发言人毛宁明确指出，美国不是南海问题的当事方，无权介入中菲两国之间的涉海问题。
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